我与跨海大桥有个故事之一

虹卧海天殊 王留芳和他的大桥诗词集

　　5月1日，杭州湾跨海大桥就要通车了，作为大桥一端的海盐人，拥有太多的骄傲和自豪。为此，近日记者走近那些早已和大桥“相识相伴相知”的普通海盐人，听他们讲述一个个与大桥有关的动人故事。

　　“慈海金桥已飞架，苏杭甬沪四珠联。看吾百姓创家业，接踵通途踏浪尖……”杭州湾跨海大桥将全线通车，作为一名土生土长的海盐人，沈祖?诗词研究会会长王留芳用优美的诗句歌颂大桥，表达了他对大桥的无限激情。目前由他主编的《虹卧海天殊》一书已在印刷，书中收集了160首专门为大桥创作的诗词作品，全面见证了大桥的成长历程。

　　六年大桥情

　　格子呢的鸭舌帽下飘着几缕银发，一副宽大的眼镜遮不住满脸精神，说起杭州湾跨海大桥，69岁的王留芳滔滔不绝，“大桥是我们海盐人民的骄傲，从2003年开工建设开始，我就一直密切关注着。我订阅了很多报纸，每当看到关于大桥的信息，我都用剪报的形式进行保存。”王留芳说着捧出了一大叠悉心保存的剪报，2003年11月15日海盐日报《第一桩的震撼》，2006年6月24日南湖晚报《一桥飞架南北》……记者翻开剪报看到，王留芳在每一份剪报旁都认真作了注解，包括日期、出处等内容。

　　谈起出书的初衷，王留芳说：“这几年，我一直想着为大桥做点事情，2007年8月我在与一名北京诗友交流时，想到了为大桥出一本诗词集，作为给大桥通车的贺礼。”王留芳把保存的剪报复印了几十份，邮寄给嘉兴、湖州、杭州等地的40多名诗友，并邀请他们来大桥走走看看。在大桥指挥部的帮助下，2007年11月4日，诗友们来到海盐乘坐汽垫船参观了大桥，观看了大桥建设的资料片，深切感受了大桥的宏伟壮观。2008年元旦前，诗友们的诗词作品陆续寄来，王留芳一一进行编审校对。

　　为大桥赋诗

　　在王留芳家中，记者看到了《虹卧海天殊》一书的原始稿，在这160首诗词作品中，有60首是沈祖?诗词研究会会员的作品，其中王留芳的作品有7首，这7首作品分别从交通、外观、夜景等方面描绘大桥。王留芳说：“这7首诗词我花了5天时间进行创作，都修改了好多遍。”让王留芳记忆深刻的是，2007年12月1日，他在嘉兴日报上看到《杭州湾大桥“风障”海盐制造》这则新闻后，十分激动，就以这一内容创作了《菩萨蛮》：“大桥风障今能造，领先国际筹谋好……”

　　“县委书记梁群为书题词，县委副书记姚沈良为书写序，书中每一页都用大桥的彩色照片作为背景，考虑到大桥通车时会有来自港澳台和国外的嘉宾，还专门用繁体字和中英文双语印刷。”王留芳兴奋地向记者介绍着，当时为了把诗词翻译好，他还经常半夜通过电话与美国普林斯敦大学的一名教授进行研讨。

　　在谈到大桥即将通车时，王留芳用了3个字：“很振奋！”他说，这是改革开放三十年来举世瞩目的成果，作为一名海盐人，感觉很自豪，作为一名诗词爱好者，能用传统的诗词来反映现代化建设，更感到很欣慰。

我与跨海大桥有个故事之二

光-影全记录 张国华的上万张大桥照片

　　2003年至2008年，杭州湾跨海大桥从无到有。作为一名有着30多年摄影生涯的摄影爱好者，张国华在这6年时间里，用镜头拍摄了数以万计的大桥照片，全程记录下了大桥的成长过程。这几天，张国华正在挑选照片准备参加省摄影家协会和县文联共同举办的“中国?桥”摄影大赛。昨天，记者对他进行了专访。

　　6年拍下上万照片

　　“6年前，得知大桥北岸选址在海盐郑家埭，我十分激动，暗暗下决心要用镜头真实、形象地记录下大桥从初建到建成的历程，反映我们国家的建设成就。”张国华当时就到郑家埭拍了大量原始照片，2003年大桥正式开工建设后，张国华更是一发而不可收，一有时间就往大桥跑。从张国华住的武原镇到大桥北岸所在地郑家埭有15公里路程，每次前往大桥拍照他都要骑一小时自行车，6年来已经骑坏了好几辆自行车。

　　6年来，张国华拍摄了数以万计的大桥照片，从2003年杭州湾跨海大桥北岸桥址立碑、2004年建造栈桥、2005年浇筑桥墩、2006年架设箱梁到2007年大桥全线贯通，大桥成长的每一个足迹都能在他的照片中找到。张国华拍摄的每一张大桥照片中都少不了太阳这一背景，“我对日出特别感兴趣，大桥与初升的太阳融合在一起，极富生气。”为此，张国华专门收集了相关资料，一年四季每天日出日落的时间他都掌握得一清二楚。

　　每次拍摄大桥回来，张国华都要通过电脑将照片分类整理后刻入光盘，目前已刻了500多张光盘。为了能够完整记录大桥，张国华还专程赶到大桥南岸所在地慈溪进行拍摄。他说：“照片所表达的内容是文字所无法比拟的，我很享受这个过程，感觉很美。”

　　全方位记录大桥

　　张国华不仅拍摄大桥，还拍下了许多大桥建设者美丽的劳动身影。在大桥大型构件预制场，他拍建设者扎钢筋、浇筑混凝土；在大桥建设工地，他拍建设者焊接桥面、安装千斤顶……“时间一长，我和不少建设者都成了朋友。”张国华笑着说。生活在大桥旁边的农民也是张国华拍摄的对象，他用镜头将农民捕鳗苗、淘海瓜子等劳作画面一一定格，用照片真实反映了大桥给当地农民生产生活所带来的变化。为了能够抢占时机拍下满意的照片，张国华常常早上4时多就摸黑从家中出发；为了选取一个好的拍摄角度，张国华常常脱掉鞋子、挽起裤管下到海涂中……多年的拍摄经验加上用心钻研，张国华将大桥拍摄得可谓出神入化，他的很多有关大桥的作品在各级各类报刊杂志上发表，不少还在各类大赛中获奖。

　　5月1日大桥就要全线通车了，张国华拍摄大桥的历程是否就此画上句号了呢？张国华坚定地说：“我会继续关注大桥，继续用镜头记录大桥的点点滴滴。”

我与跨海大桥有个故事之三

看着大桥“长大” 海盐港区东段围涂建设者张勇

　　在杭州湾跨海大桥北岸桥头堡海盐，很多人的工作、生活都与大桥有着密切的关系，浙江钱塘江水利建筑工程公司副总经理张勇就是其中的一位。4月10日下午，记者在海盐港区东段围涂工程施工现场采访了他，说起在大桥旁工作的感受，张勇连连说：“很自豪！”

　　在大桥南侧500米处的海盐港区东段围涂工程施工现场，记者看到一期工程正在抓紧实施前坡结构工程，一条“迎百年奥运、庆大桥通车”立功劳动竞赛的红色横幅高高悬挂着，施工人员都忙得不亦乐乎，一辆辆满载着石料的运输车来回穿梭。张勇高兴地说：“工程进展十分顺利，今年年底前一期工程将全面完工，到时将有7000多亩土地可以投入使用。”

　　张勇是福建人，今年34岁，1997年在钱塘江管理局盐平管理处工作时，就来海盐为秦山核电服务过，还在海盐买了房子成了家。2006年12月围涂工程启动，张勇就一直在围涂工地工作，主要负责围涂工程的施工质量和施工安全。“经常会有人问我在哪里工作，我总是响亮地回答：我就在跨海大桥旁工作！”张勇笑着说。

　　记者站在围涂工地，雄伟的大桥近在咫尺。“围涂工地距离大桥最近处约500米，我是看着大桥一天天‘长大’的。我刚来这里时大桥还在建造栈桥，大桥从浇筑桥墩、架设箱梁到现在的每一步我都亲眼目睹，真是一天一个样啊。”张勇感叹道，“大桥建设中先进的技术水平和管理水平都值得我们学习，希望我们的围涂作业也能够早日达到这样高的水平。”由于工作关系，张勇晚上常常住在工地，步行十多分钟去大桥走走看看是他最喜欢的休闲方式。“大桥真的很美，我们围涂工地有近400名建设者，平时工作累了，只要看看大桥这道风景，大家就会感觉心情舒畅，天气好的话还能够清楚地看到对岸。”张勇说。

　　让张勇感到振奋的是，大桥给海盐经济社会发展注入了新的活力，凭借大桥带来的交通区位优势，海盐县利用港区围涂资源和港口资源，为临港产业发展提供了良好的平台。张勇对海盐的发展充满憧憬，他向记者描绘了心中的未来临港产业蓝图：“大桥似一条玉带飞架南北，码头似一颗颗珍珠精心镶嵌在杭州湾畔，完善的大桥观光旅游区、临港工业物流区、武原滨海人居旅游区、海河联运中心区和南北湖高档休闲度假区，形成气势磅礴的临港产业带。”

　　张勇对大桥通车期盼已久：“5月1日大桥将全线通车，这对我的工作、生活都会带来很大影响。工作上对外沟通更方便了，可以为公司承接更多业务；我平时经常和家人去上海、杭州、苏州游玩，以后还可以从大桥去宁波，多了一个选择。”

我与跨海大桥有个故事之四

从小贩到保安 拆迁户金忠良的亲历与见证

　　6年前，新海村还是一个名不见经传的小渔村，然而随着杭州湾跨海大桥的建设，这里成了大桥新区的一部分，“一夜之间”高楼林立，一片片农田成了客商争相投资开发的热土，原先在这里靠种田捕鱼为生的农民也摇身一变成了拿工资的“上班族”。今年41岁的新海村村民金忠良亲历并见证了这一切：由于大桥的建设，他从一个农产品小贩变成了海盐经济开发区管委会的一名保安。

　　采访金忠良时，他刚从家里来单位上班，一身灰色的保安服使他显得十分精神。他说，自己原来在新海村的房子建造十多年了，各方面设施都已经陈旧，交通也不方便。由于大桥的建设，他们家成了拆迁户，分到了正在建造中的港湾花苑安置小区410平方米的新房。金忠良的妻子是一名幼师，他们还有一个16岁的女儿在海塘初级中学念书，搬到新家后上班、上学都会方便很多。“我们村有很多拆迁户都住在已建好的东海花苑，那里一排排现代化公寓整齐美观，电话安装率、有线电视到位率、自来水安装率、宽带网到位率都达到了100%，城乡公交车也天天开到小区门口，还配备了完善的物业管理，我想我居住的小区一定会更好。”金忠良笑着说。

　　在大桥建造以前，金忠良是一名贩卖农产品的小贩，在当地收购一些水果蔬菜运到上海去卖，做的是小本生意，生活过得有点艰苦。随着大桥的建设，金忠良实现了“洗脚上岸”，“以前天天起早贪黑，弄得浑身是泥，还要担心销路。现在工作稳定，每月能按时拿工资，老了还可以领养老金。”说起自己身上发生的变化，金忠良很是满足。他告诉记者，由于大桥建设征地拆迁，新海村村民全都成了被征地农民，政府的拆迁安置政策很好，他们的户口全部“农转非”了，政府还帮助缴纳了统筹费，到年龄后大家都能领取养老保障金，村里不少劳动力还通过政府提供的免费技术培训掌握了一技之长，开始从事新的工作。 

　　大桥全线贯通的日子一天天临近，金忠良的心情也越来越激动，他欣喜地说：“大桥建设带动了一方经济，惠及了一方百姓。这几年我们大桥新区面貌变化很大，宽阔的柏油马路、漂亮的新厂房随处可见，还有一拨又一拨国内外客商前来投资，我们的生活水平也快速提升。等待大桥贯通我等了6年，我和家人都没有去过对岸的慈溪，再过十多天大桥就要通车了，到时我一定会带着家人去那里看看。”

我与跨海大桥有个故事之五

白纸绘就新蓝图 他们随大桥建设一起“成长”

　　几年前，这里还是一个个普通的村落，随着杭州湾跨海大桥的开建，一张白纸绘就新蓝图??大桥新区在这里拔地而起。一拨拨国内外客商、一家家知名企业来到大桥新区落户，浙江吉安纸容器有限公司和克劳斯玛菲挤出技术（浙江）有限公司就是其中的两家，他们迎来了大桥带给他们的机遇。

　　听说要讲企业和大桥的故事，浙江吉安纸容器有限公司副总经理王国珍很是兴奋，他说，公司一期项目2002年5月在武原镇开工建设，看到了大桥带来的商机，很快公司二期项目于2003年9月在大桥新区规划建设，马上又有一条生产线要开工生产。自从大桥通车的日程表出来后，这里的知名度更高了，每天都能看到大批客商前来参观考察，自己也深切感受到了大桥急剧上升的“热度”，“我们企业去高校招聘的场景让我永生难忘。当时很多求职者一看是在杭州湾大桥新区的企业，都纷纷把简历投过来，摊位前还排起了长队。”说起因大桥而带来的变化时，王国珍感慨万千。

　　大桥的通车带给“吉安”最直接的将是成本的降低。公司负责生产的副总经理占正奉已经把这笔账算得很透了，他说：“造纸行业是一个大吞吐量的行业，我们企业每天有1000多吨原料要进来，1000多吨成品纸要出去，每天还有几百吨煤和煤渣要进出，所以造纸行业的选址很重要。现在‘吉安’的原料市场和最终用户都在长三角一带，大桥新区刚好处于长三角中心位置，区位优势非常明显，这给我们的发展创造了条件。”

　　杭州湾跨海大桥具备的这种能为企业节约成本的“品质”，让无数国内外企业为之倾倒。德资企业克劳斯玛菲挤出技术(浙江)有限公司也是看准了大桥带来的商机，于2005年落户大桥新区的。“我们当时选择这里，就是看好大桥通车后优越的交通优势，公司的生产成本将降低，生产周期也将进一步缩短。”说起大桥，克劳斯玛菲挤出技术（浙江）有限公司副总经理兼财务总监奎欧莱充满了感激和希望，他说，公司产品主要零部件供应商分布在沪、苏、杭、宁一带，在原料采购上除单次可节约一半时间外，还能有效缩短成品交货周期。现在，研发于德国、制造于中国的塑料机械设备与德国总部生产的设备可达到相同的精度，而价格却比原装进口要低得多。奎欧莱满怀信心地告诉记者，目前公司正考虑在大桥新区进一步征地拓展业务。

　　离大桥全面通车的日子越来越近了，大桥新区企业家们的心情也越来越激动。相信大桥通车后，将有更多的企业会因大桥而来，更会因大桥而兴。

我与跨海大桥有个故事之六

拉近的不仅仅是距离 他们的生活因大桥而改变

　　建设了将近五年的杭州湾跨海大桥，对于每个生活在海盐的人来说，都有着一种挥之不去的情结。因为身边多了这座雄伟的大桥，很多人的生活也随之发生了改变。

　　到宁波开同学会

　　冯伟忠是土生土长的海盐人，他家就在离大桥不远的西塘桥镇新海村，跨海大桥越村而过。大学毕业后冯伟忠回到了海盐，担任海盐县大宇标准件有限公司总经理助理。

　　作为见证跨海大桥建设的本地人，冯伟忠和许多乡亲的生活都发生了巨变，“大部分村民都住进了比以前条件好得多的安置房，还能享受各种生活保障。这些都是以前不敢想象的。”而对于冯伟忠来说，大桥对他最大的影响是他和宁波的同学来往将会方便许多。冯伟忠几个要好的大学同学都生活在宁波，以前因为杭州湾的阻隔，虽然直线距离很近，但见个面却要花费半天时间，今年这座大桥将把海盐和慈溪紧密联系在一起，“以往我们开同学会地点都定在杭州，但是今年因为大桥开通，同学们一致建议把同学会的地点定在宁波。”冯伟忠兴奋地说。

　　我在大桥边工作

　　王朝阳，一位意大利商人，2006年他在大桥商机的吸引下来到大桥新区成立了博得凯纺织机械有限公司。作为已在海盐生活了一年多的外商，王朝阳说：“跨海大桥已经成了我介绍时的招牌。”

　　因为生意的关系，王朝阳每次回意大利都要和很多客户打交道，以前让王朝阳最苦恼的就是人家问他在哪里工作时他不知道如何回答，“无论我说嘉兴或者海盐，他们都会一脸困惑，因为他们根本不知道我说的地方在哪里。”有一次和客户谈生意时，客户无意中说起这座世界上最长的跨海大桥，王朝阳立即说：“我就在这座大桥的旁边工作。”从此以后，每当介绍自己的工作地时王朝阳都会重复这句话，渐渐地大桥就成了王朝阳介绍时常用的招牌。“知道我在大桥旁边工作，很多朋友都会露出羡慕的神情。”王朝阳说，“我也向朋友们发出邀请，等大桥开通后欢迎他们来中国看看这座令人瞩目的大桥。”

　　回家时间缩短

　　王向凯，因为看中海盐优越的地理环境，去年他在大桥新区成立了浙江宝纳钢管有限公司。即将开通的跨海大桥给王向凯带来的最大便利就是回家的时间将缩短近一个半小时。

　　工作和生活都在海盐的王向凯最放心不下的就是在温州的父母，每次过年过节他都会和妻子孩子一起回家看望父母，回去一趟就要花费五个多小时。而大桥开通后，王向凯直接从跨海大桥走不到四个小时就可以到家。“路上花费的时间短了，我们回家的次数也肯定会增加。”王向凯说。等大桥开通后，王向凯还计划邀请温州的朋友来海盐旅游，因为现在不仅车程短了，而且旅游的范围也更大了，“以前从海盐去上海、杭州等地还算方便，但是去宁波、舟山就麻烦了，现在有了大桥，我这里就成了长三角的中心，无论去哪里旅游都方便。”

一名“桥头堡”建设者的大桥情结

　　赵小龙是海盐经济开发区管委会工程管理科副科长，由于工作原因，他经常要与大桥“亲密接触”。记者昨天见到他时，他正在和同事们商讨滨海大道建设的一些细节。“开发区因桥而建、因桥而兴。这里原本只是一片荒凉的滩涂，随着大桥的建设，开发区拔地而起，呈现出一派欣欣向荣的景象。正在建设的滨海大道从杭州湾跨海大桥下面穿过，一定会以最靓丽的形象展示给大家。”赵小龙说。

　　赵小龙是去年8月到开发区工作的，32岁的他有着近十年的工程建设经验。“能够参与开发区建设是一次非常难得的机会，虽然工作很累，但我感到很荣幸，很有成就感！”赵小龙说。作为一名开发区基础设施建设的工程师，赵小龙每天都非常忙碌。就在记者采访的短短半小时内他就接了五六个工作电话，找他的人一拨又一拨。站在赵小龙办公室的窗口，可以清楚地看到大桥的雄伟身姿。“每当工作累了，朝大桥望一望，顿时就会感到心情舒畅！”赵小龙说，“大桥马上就要全线通车了，作为大桥北岸桥头堡的开发区，正面临着前所未有的发展机遇，将迎来新的飞跃。”自去年参与开发区建设以来，赵小龙就一直战斗在第一线，见证了开发区基础设施建设实现大跨越的整个过程。赵小龙向记者介绍，随着大桥一步步建成，开发区基础设施建设也突飞猛进，去年开发区路网建设完成12.8公里，形象得到大幅提升，今年开发区路网框架将基本拉出。

　　如今，开发区已是一副现代化新城的模样，行进在笔直的道路上，两边厂房林立。“大桥给开发区带来的影响是深刻的、有目共睹的。现在我每天上班路上都觉得车窗外有变化，能深切感受到开发区急剧上升的热度。”顺着办公室的窗户，赵小龙欣喜地向记者介绍，截至目前，开发区已累计投入10亿多元，基本完成了基础设施的前期开发，初步形成了一个主干道路环通、配套设施到位的产业发展新平台，同时也逐步形成了造纸及纸制品产业、新型建材产业、精细化工业、新能源制造业和机械制造业等五大新兴产业。“开发区的土地资源、港口资源和区位优势三大因素对中外客商具有强大的吸引力，受大桥‘磁石效应’影响，中外客商纷纷入驻。跨海大桥为海盐经济腾飞插上了坚实的翅膀。”